В минувшую пятницу его вывели из 50-го цеха Севмаша
С начальником «полсотого» цеха Севмаша Сергеем Коловангиным мы беседовали еще до начала торжества. Металлическая махина второго суперблока, весом более 11 тысяч тонн, по команде: «Лебедки на ход!» готова была к выводу в наливной бассейн.
CТРОИЛСЯ он долго, - говорил Сергей Вячеславович. - Точнее, мы не могли ничего делать, пока на предприятие не пришел новый инвестор. Считай, с сентября прошлого года закипела работа.
Договор на изготовление опорного основания морской ледостойкой платформы между Севмашем и заказчиком - ЗАО «Морнефтегаз» был подписан еще в июле 2002 года. В настоящее время финансирование строительства МЛСП «Приразломная» ведется «Газпромом» и «Роснефтью» на паритетных началах. Сроки сдачи напряженные, в 2005-м платформа должна быть доставлена на место добычи нефти.
Как подчеркнул во время торжественной церемонии вывода суперблока из цеха генеральный директор «Севморнефтегаза» Иван Чернов, никакое другое российское предприятие не смогло бы реализовать столь масштабный проект. Следом за суперблоком № 2 месяца через два состоится вывод следующего. Позже все четыре блока будут состыкованы, так что размеры кессона, опорного основания платформы, составят площадку 126 на 126 метров. Вес этой махины превысит 71 тысячу тонны.
Высокую оценку усилиям корабелов дал на торжествах и полномочный представитель президента по Северо-Западному федеральному округу Илья Клебанов. Он признался, что было время, когда уже никто не верил в то, что «Приразломную» удастся когда-либо достроить. И к чести Севмаша руководство судостроительной верфи не опустило рук, смогло доказать крупнейшим российским компаниям, что добыча улеводородного сырья на шельфе арктических морей может вестись благодаря отечественному оборудованию.
В пользу такого аргумента говорит и тот факт, что за последние годы в реконструкцию производств уже вложено более 20 миллионов долларов, Севмаш, как утверждают эксперты, готов практически к серийному производству морских нефтегазовых платформ. А это уже совершенно иной масштаб. В интервью нашему корреспонденту заместитель генерального директора Севмаша Валерий Бородин подчеркнул, что в общем объеме производства на реализацию подобных заказов падает треть загрузки предприятия. Весомый показатель.
Кстати сказать, в том, что именно в Северодвинске строится первая такого рода российская нефтедобывающая платформа, большая заслуга и присутствовавшего на митинге академика Евгения Велихова. Те, кто выступал, отдавали дань уважения и настойчивости в продвижении проекта гендиректору Севмаша Д. Пашаеву, губернатору Анатолию Ефремову.
Традиционно о борт суперблока бьется бутылка шампанского, и наконец-то звучит долгожданная команда: «Лебедки на ход!» 100 метров - от цеха до отведенного места в наливном бассейне стапель-поезду предстояло преодолеть за восемь часов.
Владимир ПАНОВ