Недавно из вашей газеты («Корабельная сторона» №43) узнал, что книга Олега Химаныча «А флота у России нет!» вышла благодаря бывшему руководителю профсоюза «Звездочки», а теперь мэру города Михаилу Гмырину. Это правильное решение – городу корабелов она нужна.
САМ Я, работник Севмаша, приобрел свой экземпляр через «Звездочку», причем бесплатно – спасибо ягринским профкомовцам. Прочел книгу дважды, прочел с интересом, и первым делом удивился – почему у нее такой маленький тираж? Мне объяснили, что мой экземпляр из тиража, заказанного только для профсоюза «Звездочки», а Севмаш заказал для себя свой. Добрым словом вспомнить надо Михаила Ситкина. О его роли в издании книги узнал недавно. Михаила Николаевича, к сожалению, уже нет с нами, а ведь не прояви он в свое время инициативу, не поддержи автора – так бы и сидели корабелы Севмаша в неведении о том, что на самом деле творится в нашем флоте и в кораблестроительной отрасли страны. Говорю, конечно, далеко не обо всех работающих на заводе, а о профессионалах и неравнодушных гражданах. Для них книга «А флота у России нет!» должна стать, как раньше говорили, настольной, потому что в ней собраны и проанализированы фактические данные по нашей отрасли, есть ссылки на авторитетных экспертов.
Книга вышла в начале этого года, но ее продолжение само напрашивается из-за последних событий. Возьмите высказывания адмиралов из главного штаба ВМФ за этот, 2009, год – один парадный треск и словоблудие, а новых кораблей как не было, так и нет! В ОСК три года бедлам, он и остается - в очередной раз сменили своего президента. Теперь посадили в кресло вершителя судьбы всей российской кораблестроительной корпорации московского толстосума. Чего от него ждать, если он из речников, который если и видал море, то с берега! Наконец, Медведев - президент страны, не иначе как введенный в заблуждение своими информационными службами, ставит задачу в своем послании Федеральному Собранию 12 ноября – сдать в следующем году российскому флоту 3 (!) атомные подводные лодки. Откуда эти цифры при развале отрасли и при нашем чудовищном долгострое?! Что это за атомные лодки?! На выходе у Севмаша такого количества нет, если я не ошибаюсь, а другие заводы для российского флота АПЛ не строят.
Мои пожелания автору книги. Первое - напишите о последних событиях, они заслуживают того, чтобы остались в истории. Второе – понятно, написать книгу – дело очень затратное, а издать тем более. Не знаю цифр по стоимости, но никогда не поверю, что это неподъемная сумма для наших заводов. В конце концов, нашли же их Гмырин и Ситкин. Пожелаю удачи автору – морскому историку Олегу Химанычу и финансовой помощи новому изданию от умных и неравнодушных людей.
Александр ГРАЧЕВ