Побежденным себя не считаю

Бывший командир советской АПЛ убежден: «холодную войну» проиграл не флот, а бездарные политики

Капитан I ранга Юрий Николаевич Андрианов - уроженец Костромы. Сюда же он и вернулся, когда завершил свою многолетнюю и трудную эпопею подводника из 19 автономок. Однако и Северодвинск, как он считает, стал для него родным - уж очень много связывало его с нашим городом в пору службы. Впрочем, продолжает связывать и поныне. Свой последний приезд Юрий Николаевич специально приурочил к Дню подводника, ведь в Северодвинске сегодня живут многие, с кем он ходил в океан.

- ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ваша встреча 19 марта с бывшими сослуживцами - это уже традиция? Ваши товарищи, кто они?

- В основном подводники экипажа К-210 - моей последней атомной лодки: в Северодвинске ее утилизировали. Так что в последние годы службы мне пришлось познать самые горькие чувства для подводника, какие может вызвать у моряка разделка его корабля на металл.

Из экипажа К-210 в Северо-двинске сегодня живут человек двадцать... Старпом Н.К. Митрофанов, механик Н.В. Кирилюк, командиры дивизионов А.М. Стародубцев, В.Г. Зубов, А.Н. Гулов, другие офицеры, мичманы. Все мы стараемся не терять друг друга, да и вспомнить нам всегда есть о чем...

- Вот и я попрошу вас сегодня вспомнить для наших читателей. Девятнадцать автономных походов дано было совершить далеко не каждому подводнику, даже в ту пору, когда страна имела боеспособный флот, а не нынешние его обломки.

- Знаете, моя служба выпала на очень жесткое время, и всякое бывало, но сегодня у меня на сердце только доброе осталось. Обидно, правда, что все, ради чего служивые люди, и мы, подводники, в частности, себя не жалели, теперь насмарку пошло. Сейчас порой слышу, мол, мы проиграли «холодную войну». Войну не мы проиграли, а политики, которые сдали и страну, и всех нас с потрохами. Это благодаря им американцы, которых засекают в российских водах, после этого еще нагло заявляют: «Мы будем плавать, где хотим». В наше-то время они в Баренцевом море «не паслись» - там мы диктовали им условия. Так что я себя побежденным не считаю...

- Признаться, о вас среди моряков, причастных к подплаву, складываются легенды: на ракетоносцах в Северной Атлантике вы ходили много, и «супостат» вашей лодки всякий раз не мог обнаружить, а ведь не всем удавалось возвращаться с моря без «хвоста». У вас, наверное, были хорошие учителя...

- С учителями мне очень повезло. Я ракетчик, окончил 1-й факультет ВВМУПП, где нам преподавали Египко, Коновалов, Стариков, Иоселлиани... Вот ведь кто настоящие легенды! Сказать, что они Герои Советского Союза, мало, это были высочайшие личности в человеческом плане, какие всегда и надолго запоминаются.

Вообще, мне и по службе на хороших командиров везло. Сергей Флорианович Бекетов, Аркадий Петрович Михайловский, Иван Никитич Литвинов... Или вот Лев Алексеевич Матушкин, который 31-й дивизией командовал, его, кстати, в Северодвинске сотни моряков знают. Как он за своих командиров лодок стоял! Особенно если на них полит-отдел по какой-либо причине «наезжал»...

Еще нужно вспомнить добрым словом Александра Александровича Петелина, его любовно прозывали Сан Саныч. Потомственный моряк (это его отец Александр Иванович в шестидесятые был первым заместителем комфлота на Севере), офицер, интеллигент, всегда выдержанный и очень человечный. Нас, командиров, он, прежде всего, учил самостоятельности и вмешивался только в самом крайнем случае. В трудных же ситуациях он, как и Матушкин, всегда поддерживал и защищал. Жаль, вырасти ему не дали - съел-таки его политотдел, а ведь флот в лице Петелина потерял прекрасного командующего флотилией - это как минимум. Моряки его помнят и уважают до сих пор.

- Читателям, думаю, интересно узнать такую деталь из вашей командирской биографии: под вашим началом служил ныне модный писатель Александр Покровский...

- Покровский был начхимом у меня на К-216. Что сказать о нем как о подводнике? Море он переносил очень тяжело. Как только из Кольского залива выходили, естественно, лодку начинало качать, Покровский - в лежку. А вахты ведь надо стоять. Из-за этого мой старпом Зуев, помню, с ним помучился...

- Вы его читали?

- Конечно, читал, и мне не понравилось. Уж очень много у него негатива. Вот, например, он уверяет, что по службе ему встречалось много командиров и адмиралов и все они плохие...

Не знаю причин для таких его высказываний. Быть может, дело в комплексе неполноценности, что ли... Покровский ведь, если откровенно, как моряк не состоялся. А состоялся ли как писатель, не берусь судить. Одно скажу: такого засилья мата, как в его рассказах, в подплаве не было и нет. Понятно, экипажи - сугубо мужские коллективы, и на лодках специфические условия службы, но у Покровского с ненормативной лексикой явный перебор. Буду в Петербурге, если увижу его, то, конечно, об этом скажу...

- Юрий Николаевич, лучшие годы жизни отданы флоту, с ним столько связано, а Кострома - город срединной России. Наверное, тяжело было адаптироваться?

- Город и в самом деле «сухопутный», но и моряков в нем немало, бывших, отставников. У нас, к слову, даже есть то, чего нет в Северодвинске, - Морское собрание.

- Вот как! Расскажите, когда и как оно появилось.

- Десять лет назад - тяжелейшее было время - собрались мы, в общем-то, от безысходности, чтобы поддержать друг друга и чтобы встряхнуться от спячки. Собрались, все обсудили и официально зарегистрировали организацию.

Так получилось, в Костроме сегодня много отставников. Есть ракетчики: здесь в свое время уникальная ракетная часть базировалась, есть служивые из других родов войск. А что много нашего брата моряка оказалось, так ведь у флота нашего корни по всей России. И Кострома много морских фамилий Отечеству дала. Например, Невельской, Куприянов, Жохов... Известные в подплаве командиры Виноградов, Смирнов. Или вот Фокин - адмирал, заместитель главкома...

Во многом благодаря бескорыстной инициативе активистов наша организация живет и действует. На сегодня в собрании 105 человек. Тут и бывшие подводники, и моряки с надводных кораблей, и летчики морской авиации, никакой разницы мы не делаем. У нас даже бывшие юнги имеются...

Николай Иванович Смирнов, например. Рулевой-сигнальщик североморской подлодки С-56. Он из самого первого выпуска Соловецкой школы и успел повоевать в экипаже Щедрина. Или вот Борис Александрович Норицын, который воевал на крейсерах. Кстати, каждый раз они передают со мной северодвинским «юнгашам» привет.

- День флота как празднуете?

- Сначала собираемся у мэрии и возлагаем цветы к памятной доске юнгам. Таких из Костромы на флот, между прочим, 100 человек ушло. После небольшого митинга на автобусе едем к Вечному огню и памятнику подводнику Кислинскому - нашему земляку, который на «Курске» погиб. Для костромичей это тоже святое место. Здесь же служится благодарственная литургия всем морякам...

На городскую власть пожаловаться не можем: администрация нам помогает. Деньги на проведение мероприятий, хотя и небольшие, выделяет. Кстати, вскоре мы будем открывать в городе специальный памятный знак - морякам из Костромы.

- А в Северодвинск по-прежнему тянет?

- Еще как тянет! Это же для меня второй родной город. Я здесь душой отдыхаю. Всякий раз, как приезжаю, первых два дня хожу по улицам и, как правило, встречаю много знакомых... А будучи в Костроме, стараюсь следить за событиями в Северодвинске и при случае читаю газеты вашего издательства. Очень нравится ежегодник «Вечерний Северодвинск». У меня есть все три тома. Жаль, четвертый, который с публикациями за прошлый год, в продажу еще не поступил, я бы его приобрел...

Поделиться с другими!
Понравилась статья? Порекомендуй ее друзьям!
Вернуться к содержанию номера :: Вернуться на главную страницу сайта