«Балтийский завод» и новые заказы ИндииОАО «Балтийский завод» рассчитывает получить заказ на строительство еще трех фрегатов проекта 1135.6 для ВМС Индии.
Об этом сообщает агентство «Rosbalt» со ссылкой на генерального директора предприятия Олега Шуляковского. По мнению руководителя балтийцев, «вероятность получения крупного экспортного заказа достаточно велика, так как существует опцион на три фрегата проекта 1135.6 для индийского заказчика». Окончательное решение будет принято после подведения итогов эксплуатации построенных заводом фрегатов, последний из которых - «Табар» - был передан заказчику 19 апреля.
Два питерских предприятия объединятся?«Северная верфь» и «Балтийский завод» могут быть объединены без национализации.
По информации газеты «Деловой Петербург», правительство России 21 апреля приняло решение продать государственный пакет акций - 21 процент - «Северной верфи» уже в текущем году. По мнению ряда аналитиков, главным претендентом на этот пакет является группа «ИСТ», владеющая «Балтийским заводом». Такое решение правительства, как признают эксперты, может облегчить объединение двух верфей в единую структуру.
Большое собрание «Красного Сормова»Объявлено, что годовое общее собрание акционеров нижегородского ОАО «Судостроительный завод «Красное Сормово» пройдет 24 июня.
По информации агентства «REGNUM», на двенадцать мест в совете директоров претендуют двенадцать человек. На должность генерального директора предложен действующий генеральный директор предприятия Николай Жарков.
Китайский эсминец на Невской водеВ ближайшее время в Санкт-Петербурге на «Северной верфи» пройдет церемония спуска на воду построенного для Китая эсминца проекта 956 ЭМ.
Такое заявление 21 апреля сделал во время визита в КНР министр обороны России Сергей Иванов. Китайские товарищи, по информации «Газеты», поделились, что делегация ВМФ КНР уже отбыла в Петербург для участия в этой церемонии.
«Пелла» наращивает производствоОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустило на воду азимутальный буксир «ТОАЗ», сообщает «Деловой Петербург».
Буксир проекта 90600 стоимостью 3 миллиона долларов строится по заказу ОАО «Тольятти-Азот» для использования в новом порту на Черном море, близ Тамани. Суммарная мощность главной силовой установки буксира составляет 1000-1800 кВт, тяговое усилие - 20-29 тонн.
Одновременно - два головных суднаЕнисейским речным пароходством (ЕРП) принято решение строить на Красноярской судостроительной верфи целую серию барж (до 20 судов) ускоренными темпами - по две-три в год.
В настоящее время предприятие строит две баржи для ЕРП и две - по заказу администрации Таймырского автономного округа, сообщает Независимое информационное агентство. На верфи это считают началом настоящего подъема.